姓名：许舒婷

职称：讲师

学科：林业装备与信息化

电话：62337736

E-mail：xushuting@bjfu.edu.cn

研究方向：

1. 飞行器动力学建模与控制

2. 人机混合智能感知与决策

3. 智能优化算法研究

主讲课程：

电力电子技术（双语）、工程制图基础

教育经历：

2013-2019， 博士（硕博连读）：北京航空航天大学 专业：飞行器设计

2009-2013， 学士：北京理工大学 专业：飞行器动力工程

工作经历：

2020-2023， 北京航空航天大学，“卓越百人”博士后

2023-至今，北京林业大学，讲师

承担课题：

1. 国家自然科学基金青年基金项目，01/2025-12/2027.

2. 中国博士后科学基金面上项目，06/2021-12/2022.

3. 中央高校基本科研业务启动基金项目，多旋翼无人机林区作业任务规划方法研究，06/2023-12/2024.

4. 横向课题，低空山区环境下飞行器自适应控制策略研究，09/2023-12/2024.

获奖情况：

1. 民航科技重点领域创新团队成员

2. 北京林业大学高水平本科教学育人团队成员

主要成果

论文成果：

[1] Xu Shuting, Tan Wenqian, Wang Weijun, et al. Pilot time-varying control behavior modeling in refractory period with aircraft failures[J]. Science China Technological Sciences, 2023, 66: 2000-2012. (Q1, IF=4.6)

[2] Xu Shuting, Zhang Zhe, Tang Haibin, et al. A wavelet-based method for thrust noise assessment ingravitational wave detection over wide-frequency-range[J]. Acta Astronautica, 2022, 197, 246-256. (Q1, IF=3.5）

[3] Jia Baoxu, Sun Liguo, Liu Xiaoyu, Xu Shuting*. Carrier Aircraft Flight Controller Design by Synthesizing Preview and Nonlinear Control Laws[J]. Drones, 2023, 7(3): 200. (Q2, IF=4.8)

[4] Wu Yu, Xu Shuting, Dai Wei, et al. Heuristic position allocation methods for forming multiple UAV formations[J]. Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2023, 118: 105654. (Q1, TOP, IF=8)

[5] Xu Shuting, Tan Wenqian, Wu Yu, et al. Modeling Fuzzy and Adaptive Human Behavior for Aircraft with Dynamic-Pitch-Control Envelope Cue[J]. Drones, 2022, 6(5): 121. (Q2, IF=4.8)

[6] Xu Shuting, Wu Yu. Modeling multi-loop intelligent pilot control behavior for aircraft-pilot couplings analysis[J]. Aerospace Science and Technology, 2021, 112: 106651. (Q1, TOP, IF=5.6）

[7] Xu Shuting, Zhang Zhe, Zhang Zhongkai, et al. Time-frequency-domain method for thrust noise characteristics of electric thrusters[J]. Acta Astronautica, 2021, 188: 308-325. (Q1, IF=3.5）

[8] Xu Shuting, Zhang Zhe. Mechanism analysis of smart cue on aircraft for Loss of Control Mitigation[J]. IEEE Access, 2020, 8(1): 58522-58532.

[9] Xu Shuting, Tan Wenqian, Qu Xiangju, et al. Prediction of nonlinear pilot-induced oscillation using an intelligent human pilot model[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2019, 32(12): 2592-2611. (Q1, TOP, IF=5.7）

[10] Xu Shuting, Tan Wenqian and Qu Xiangju. Modeling Human Pilot Behavior for Aircraft With a Smart Inceptor[J]. IEEE Transactions on Human-machine Systems, 2019, 49(6): 661-671. (Q1, IF=3.6)

[11] Xu Shuting, Tan Wenqian, Efremov A.V., et al. Review of control models for human pilot behavior [J]. Annual Reviews in Control, 2017, 44: 274-291. (Q1, TOP, IF=9.4)

[12] Xu Shuting, Tan Wenqian, Sun Liguo, et al. Survey on theory and method of pilot-aircraft system with intelligent control[C]//Control Science and Systems Engineering (ICCSSE), 2017 3rd IEEE International Conference on. IEEE, 2017: 92-96.

[13] 许舒婷, 谭文倩, 孙立国等.飞机驾驶员与自动器共享控制系统的原理与方法[J].飞行力学, 2022, 40(06): 1-8+23.

[14] 邓嘉宁, 吴宇, 许舒婷*等. 基于模糊贝叶斯-ANP舰载机出动回收综合评估[J]. 系统工程与电子技术, 2022, 44(11): 3423-3432.

[15] 许舒婷, 谭文倩, 屈香菊. 飞机力提示智能侧杆控制器设计方法[J]. 航空学报, 2021, 42(8):525775.

[16] 许舒婷, 谭文倩, 孙立国等. 主动侧杆引导下的Ⅱ型PIO抑制[J]．航空学报, 2018, 39(8): 121861.

专利成果：

[1] 发明专利，一种分段阳极高比冲脉冲等离子体推力器，授权，2020.

[2] 发明专利，一种脉冲等离子体推力器的神经网络控制方法，授权，2020.

[3] 发明专利，一种电推力器的自适应容错控制方法，授权，2020.

[4] 发明专利，一种基于小波分析的时变电推力器建模方法，授权，2021.

[5] 发明专利，一种用于电推力器推力控制的模糊系统控制方法，授权，2020.

[6] 发明专利，双极多模式微阴极弧推力器，授权，2020.

[7] 发明专利，一种用于测量交换电荷碰撞离子速度的磁偏转法拉第探针，授权，2021.

[8] 发明专利，一种用于脉冲磁场诊断的二维磁感应探针，授权，2021.

[9] 发明专利，一种用于测量等离子体趁机的动态压阻探针，授权，2021.

[10] 发明专利，一种测量流体脉冲动压的压强探针，授权，2021.

[11] 发明专利，一种用于测量等离子体沉积的动态压阻探针，授权，2021.

[12] 发明专利，一种用于脉冲磁场诊断的二维磁感应探针，授权，2021.

软件著作权：

[1] 许舒婷; 垂直起降无人机林区作业任务规划平台, 2024SR0092569, 原始取得, 全部权利, 2023-10-24.

[2] 许舒婷 ; 低空山区飞行器自抗扰控制系统, 2024SR0089394, 原始取得, 全部权利, 2023-11-7.

[3]许舒婷 ; 面向电力巡检的无人机自适应控制系统 V1.0, 2024SR0097398, 原始取得, 全部权利, 2023-10-18.